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2022.06.30

ワンネス的！最短で最速の免許合宿攻略法！

この度！免許を取得しました！！！ この年になると、なんの免許？！とキラキラした目で聞いていただきますが あの！かの有名な！普通自動車第一種運転免許でございます！ 間違いなくA Tです！生まれて初めての国家資格です！ええ。 しかもしかも、通学はスケジュール的にも性格的にも無理！という社長認定のもと 短期集中！２週間合宿に行かせていただきました。（なんていい会社❤︎） なかなか貴重な体験をさせていただいたので 学んだこと感じたことをシェアさせていただきます！ フラップスプランの笑顔担当。一児の母。歌を愛し歌に愛された女。 働く人のサードプレイスとしてワンネス経営アシスタントトレーナー＆毎月50名のメンタリングを担当。3月の東京マラソン2023に向けて絶賛トレーニング中！ 投稿一覧へ ・令和の免許合宿事情 この記事を読んでくださっている方のほとんどは何十年前のお話だわ〜！と思ってくださっていると思いますが、 教習所での２週間はこんな感じでした！ 第一段階 学科が10時限、技能教習が15時限（AT車限定は12時間） 入校したその日の夕方には、訳も分からぬまま所内のコースを時速10kmにキャーキャー言いながら走っていました。 そして翌日は坂道発進！そして噂に聞いていたS字カーブ、クランク！と「こんな道どこにあるんじゃ！」と思いながら、指導員の指示通りにこなしていきました。 そして、無事学科は満点！技能はギリギリですよと念押しされながら 7日目、仮免許を取得。 第二段階 AT・MTともに学科教習は16時限、技能教習は19時限 1週間前、初めてハンドルを握ったのがもう3ヶ月前のように 1時間後には仮免が発行され、有無を言わさず路上での走行訓練がスタート！ そして12日目には高速道路教習！ 100km出しちゃうと、もう一般道での40kmが停まっているようです。 人間ってすごいなと思いました。笑 教習計画表通り順調に進んでいったのですが、 避けては通れない激闘が2つあったのです！！！ 最短で最速の攻略法 第一ラウンド！！！ 人間 vs AI編 第一段階と第２段階で合計26時限あった学科教習のうち、 応急救護措置など実技を伴う講義を除いた21時限は 実際に教室で授業を受けるのではなくて、インターネットを通して映像で授業を受ける オンラインでの受講でした！ 新型コロナウイルスの感染拡大を受け大学のオンライン授業やリモートワークなどが普及したこともあり、2020年12月から日本各地の自動車教習所でも学科教習のオンライン授業が認められるようになりました。 警察庁の通達によれば、オンライン学科教習はライブ配信と録画配信の2種類が認められているそうです。 わたしの教習所は録画配信タイプだったので 技能教習の合間に自分のペースで部屋で視聴できてラッキー♪と思いました。 しかし！そんなに甘くはなかったのです！！！ なりすまし受講や居眠り・サボりなどを防止するために AI顔認証技術を使って個人の識別がしっかり行われ、 授業中50分間ずーーーーーっとモニターで監視されているのです！！！ こちらが判定負けした試合です。 途中で電話が鳴ってしまってアウト！ カバンの中の教本を取りに一瞬席を外してアウト！ 充電が切れそうになり低電力モードにしてもアウト！ イヤホンを抜いたり接続が切れてしまってもアウト！ 途中退室N Gを何度もいただきました。 仕上げの授業態度N Gに関しては、言い訳できないくらい半目な写真を５枚くらい撮影していただき、お昼下がりウトウトしているのがバレバレなそれはそれは素晴らしいシステムでした。 悪戦苦闘しながらも学んだことは、AIにもパターンがあるということ。 教本に線を引いているのをよそ見と認識されないようにしっかりと画面に映るようにアピールしたり、 一瞬ウトウトした時に、目を見開いて寝てませんよ！と画面をガン見したり、 試行錯誤した結果、N G判定が格段に減り 第２段階ストレートで受講することができました！ 敵を知るって大切ですね。もちろん集中して取り組む！が正解です。笑 オンライン学科教習ツール N-LINE そして第二ラウンド！！！ 人間 vs 人間編 第一段階では1人部屋でA Iと格闘し、淡々と技能教習をこなし ご飯を食べるとき以外はがっちりとフェイスシールドをしていて 人と会話したり、指導員の方の表情すらあまり分からないような１週間でした。 しかし、第２段階からは複数で路上教習に出る機会もあり 終わった後に移動中や食堂で会話することが少しずつ増えてきました。 その時の話題は決まって指導員のこと。 「◯◯先生めっちゃ怖くないですか？」 「分かるー！圧がすごいよね。」 「えー？！嫌だー！みきわめとか検定で当たりたくないー！」 教習の内容どうだった？上手くできた？ではなく、 先生どんな人だった？怖くなかった？なのです。 カリキュラムは同じはずなのに、どんな人と1時間過ごすかで 学びの時間になるか、緊張して疲れた恐怖の時間になるか天と地なのです。 教習原簿には担当の先生が記名されていて 休みの日以外ずっと同じ先生の人もいたのですが わたしの担当の先生はクレーン車やら大型バイクやら、 はたまた検定でドローンを飛ばしたりと なんでもできる忙しい方だったらしく1回しか当たりませんでした。笑 とゆうわけでほぼ毎日違う先生とドキドキのご対面からのスタート！ 時間いっぱいとても親身になって教えてくださる方 淡々とカリキュラムをこなし、特にノーコメントという方 なんと総勢25名！確かに色んな先生がいらっしゃいました。 そして、ついに、 食堂で話題に出ていた○○先生の名前が書いてある配車券をもらい みんなからドンマイ！な顔で見送られたのは、卒業検定前最後のみきわめ！ 大当たりです！！！笑 しかしここは、ワンネス経営の申し子として絶対に負けられない！ いや戦ってはならない！と笑顔で車に向かい「熟知性の法則〜！」と ドラえもんばりに心の中で本命のカードを出して運転席に座りました。 熟知性の法則とは 人は知らない人に対しては攻撃的、冷淡、批判的になる 人はその人に会えば会うほど好きになる 人はその人の人間的側面を知った時、さらに好意を持つ つまり、相手のことを知れば知るほど印象が良くなり好感度が高まり、７割知るともう嫌いになれないのです！ 今回の目的は、先生と仲良くなる！ではありませんが、 「あの人のせいで、最悪な1時間だった」と被害者的になるのではなく 「最後の教習無事終わったー！！！」と感謝の気持ちで終えることを目標に 相手を知る努力をする！をテーマにしてみました。 まず最初に驚いたのは、 強面なおじさんではなく推定４0代後半の女性だったこと。 勝手な解釈で勝手にフィルターをかけてしまうことが恐れへの第一歩だなと実感。 確かにニコニコした感じのいい人ではなく、印象は噂通りで緊張感が走りました。 しかし、ここで「この人怖い、苦手」と思った瞬間試合終了です。 命に関わる真面目な教習、ましてや卒業検定を受けていいかの 最後のみきわめなので和気あいあいとしたいわけではありませんが 車内に流れるなんとも言えない重たい空気をなんとかしたいと、 カチカチ響くウインカーの音をかき消すように世間話から始めてみました。 「暑いですね〜梅雨明けしたみたいですね」 「そうですね」 ・・・・・。 「このお店ってこのへんではよくあるんですか？」 都内では聞いたことないドラックストアについて聞いてみると 「そうみたいですね」 ・・・・・。 その後も、 地元どちらなんですか？ 指導員って毎日命懸けのお仕事ですよね！ このお仕事長いんですか？ 前職は何されてたんですか？ と質問攻めにさすがに怒られるかと思いましたが びっくりするくらい信号が赤になってくれるので 「やったー！質問チャンス！」と思わず声に出してしまったところ 先生がクスッと笑ってくれたのです。 たったの1時間の教習の中の赤信号の待ち時間だけで、「この人怖い、苦手、最悪だ」の印象はなくなりました。 口下手ではあるけど、質問にはまっすぐ答えてくれて、分からないこともこちらから聞けばしっかり指示してくれる。とても真面目で信頼できる先生だと言うことが分かりました。 最後にハンコを押してくださったペンケースの中に キキララのペンが入っていたことは、みんなには内緒にしておきますね。笑 むしろお話しする前よりも断然好きになっていました。ギャップずるいです。 いつの間にか一丁前に職業病なのでしょうか、 人の仕事観を聞くのがめちゃくちゃ好きだなという気づきもありました。 そして、ワンネス経営を教育者にも伝えたい。教育者を通してさらに多くの方に届き、圧ではなく、愛が溢れる国になったらいいな、とそんなことを思ったのでした。 そしてそして、卒業検定の検定員が、なんと！！！ オンラインで毎日観ていた、あの！有名な！石井先生だったのです！（ご存知ない？ 50分間A Iと戦い抜いた後の〆の「お疲れさまでした」を最後に生で聞けて すっかりファンになっていた教習生みんなで歓喜でした。笑 そんな、熟知性の法則フルコンボな２週間。 2つの激闘を乗り越え卒業検定に合格し、翌日免許センターに行かせていただき 無事免許を取得することができたのでしたー！！！ まとめ この免許合宿を通して 学びの環境を整えること、時間管理、人との向き合い方、学び続けることの大切さ ワンネス経営で学んできたことは人生を豊かにする！と体感できました。 そして、「何かを始めるのに遅すぎることはない」ということを実感しました。 ちなみに、なぜ今さら免許を取ろうと思ったかというと 合宿の年齢制限が35歳だったこと(※場所によると思う) 息子が来年から小学生になること PC1台あればどこでも働ける環境が整ってきたこと いつかと思っていましたが、急にリミットを感じ今しかない！と思ったからです。 合宿は、学生ばかりという印象でしたが、 ２週間で出会った子たちは27歳から30歳がとても多く、 転職を機に免許が必要となったり、結婚出産に合わせて必要性を感じたり 同じように小さなお子さんがいる方も何人かいました。 運転できないことと、運転できるけどしないのは大きく違う。（もちろんしたい！） 助手席と運転席では見る視点、視野、そしてこの先の行動範囲も変わってきます。 今回免許合宿に行くことができたおかげで、 最短最速でまた1つ「いつか」を叶えることができました。 自分の人生の主人公は自分。しっかりとハンドルを握って 行きたい場所に自由に行ける自分でいたい！ そして、どんな人と出会っても愛を持って接し、学び続けられる自分でいたいです！ 今さら・・・と思っていること、いつか・・・と思っていることがあったら 今すぐに！今できることから！是非はじめてみましょう♪ 6月もありがとうございました！ 2022年下半期もワンネス経営研修を全国にお届けして参ります！ ワンネス経営®︎の学びを人生に活かすために 「熟知性の法則」を生かし、「半円を描く」を意識した成果が出たようですね。 受講生のみなさん！ワンネス経営®の学びを生活の中で活用されていますでしょうか？ 知って分かって出来てないはもったいない！是非、人生を豊かにするために活用していただきたいです。 公式LINEには、ワンネス経営®の学びを復習できる情報が満載！ もっとたのしくおもしろく！定期的に配信していますので是非ご登録下さい！ 事務局：スズキヒラク ワンネス経営®︎公式LINEを追加！

2025.09.30

フラップスプラン社長、福永寿徳。IRONMAN完走！！

9月14日北海道で行われたアイアンマンレース！ 福永寿徳、完走しましたー！！！！（パチパチ〜！） スイム　3.8km バイク 180km ラン 42.195km これを完走すると“鉄人”と呼ばれるレースです。 8月中旬に右足のふくらはぎを肉離れしてしまったので心配していましたが、しっかり“鉄人”になって帰ってきました！ 今回は、社長がどんな心境で挑み、どんな気づきを得たのか、私の感想もあわせてお伝えします！ アイアンマン当日 肉離れを起こしてからこの日まで、社長はやれることとやるべきことを細かく把握していました。 睡眠、栄養、できる範囲のトレーニング。 万全とは言えない状態でしたが、私からは「できることを100％やり切っていた」ように見えました。 そして、アイアンマン当日。 トライアスロンのコーチや先輩方から、こんな言葉をいただいていたそうです。 「アイアンマンレースは、いろんなことが起きるから、ハプニングもトラブルも全部楽しんで！」 この言葉があったことで、 「もうハプニングがあろうと笑っていくぞ！」 と心に決めてレースに挑んだそうです。 真剣に考えれば考えるほど、深刻になってしまうようなレース。 私は、挑戦すると考えただけでも足がすくみます。 それでも前向きにスタートラインに立てたのは、仲間の支えと「楽しむ」というマインドセットがあったからだと思いました。 どんな状況、出来事でも心の持ち方一つで姿勢が変わるということを改めて気づかせていただきました。 得意なバイクが一番きつかった 社長は、スイム、バイク、ランの中ではバイクが一番得意と聞いていました。 ただ！ アイアンマンレースは違います。 なんせ180kmですから。 約7時間、自転車に乗っているわけです。 （お尻どうなっちゃうんだろう？笑） 普通に座っていても大変な時間を、自転車を漕ぎながら7時間。 心が折れそうになる瞬間が何度もあったそうです。 折れそうになった時に、社長が取った行動は 「思考を止めて、無になる」 でした。 「なるほど、“無”か。」 私は、とある本で“無に”なることについて触れたことがあり、すごく納得しました。 人間の本能として、「休もう」「無理するのはやめて」と安全と安心に向かうセンサーが働きます。 でも、やるべきことがある時はやるしかない。 それを乗り越えるための「無」 私もハーフマラソンに出るので、「やばい」と思った時は、「無」になろうと心の準備ができました。 また、やるべきことが山積みの時も、「無」を意識して取り組むのは有効だと感じました。 計画と根性の話 ランの終盤は外も暗くなり、頭にヘッドライトをつけながら走っていたそうです。 残り数キロの時は、「早く帰りたい！」という感情がぐるぐるしていたとのこと。 そしてタイム15:54:44で、ついにゴール！ 周りの方々のサポートがあってこそ、ゴールできたと心から感じられたそうです。 その姿を見て、私は大感動！ 肉離れの背景もあり、大人が本気で挑戦する姿がこんなにもかっこいいのかと心から感じられました。 本気の挑戦は自然と周囲に良い影響を与えるのだと実感しました。 社長が今回の挑戦から得られた大きな気づきは、「計画と根性の大切さ。」 やり切るには、計画と、弱さに負けない根性が大切と感じられたそうです。 私自身どうしても弱さに負けてしまうことがありますが、社長の挑戦を見て、「もっと自分を律しよう」と強く思いました。 まとめ いつからか安心や安全を優先して、大きな挑戦を避けていた自分に気づきました。 だって、大きな挑戦をしなくても生活は困らないから。 でも、社長の挑戦に触れて、本気の挑戦ややり切ることが人をどれだけ魅力的にし、周囲にとんでもない影響を与えるのかを知りました。 また、やり切った人にしか味わえない感情があることも知りました。 それこそが幸せにつながっていくのだと感じます。 「計画をしっかり立て、根性でやり切る」 言葉で言うのは簡単ですが、私はそれを体現できる人でありたいと思いました。 ぜひ、一緒に新しい計画を立てて、挑戦していきましょう！ とりあえず、私はハーフマラソン頑張ります！ Youtube https://youtu.be/GkvLJ9CME2M?si=A-TlY8nxGB1MrT3h note

2025.10.07

体は“食べたものでできている” — エネルギーと栄養の基本

ワンネス経営研修を受講して、「あり方を高めていきたい！」「成長しよう！」「自分を変えよう！」と視線がぐっと上がったみなさん！！！ ところで、体調はいかがですか？気持ちは前向きなんだけど、体がなかなかついてこないのが辛い・・・なんてことありませんか？？ 働くあなたのパフォーマンスは、毎日の食事が土台です。忙しい朝も、長い午後も、仕事からの回復も──すべて食事が支えます。もちろん、食事だけが全てではないですよ！！せっかくワンネス研修で学びを得てくださった皆さんが、「もっとたのしくおもしろく」仕事もプライベートも充実させていけるように、”フラップスプランの健幸担当！優生”がヘルスケアの面から、みなさんをサポートさせていただきます！ 今回のブログでは「エネルギーって何？」「三大栄養素の役割は？」「まず何を整えればいい？」を、2025年版の日本人の食事摂取基準（DRIs）や最新研究を参照してまとめます。毎日当たり前のように食べている「食事」「ABCアップデート」していきましょう！ 1) エネルギー（カロリー）は“仕事の燃料” 私たちの体は食べ物を分解してエネルギー（kcal）を取り出し、心臓・脳・筋肉・日常活動のために使っています。 必要なエネルギーは年齢・性別・体格・活動量、もっと言うと、どれだけストレスがかかっているかなどでも変わります。 2025年版の指針では、一人一人に適したエネルギー管理が強調されており、単に「○kcalに抑える」だけでなく、活動量や健康目的（体重維持、減量、筋肉保持など）に応じて食事の内容や量を組み立てることが推奨されています。厚生労働省 2) 三大栄養素の役割 糖質（炭水化物）：短時間で使えるエネルギー源。脳で優先的に使われる燃料。会議や集中が求められる場面で重要。 不足すると・集中力が続かない・疲れやすい・だるさが続く 摂りすぎると・肥満・血糖値の乱れによる眠気やイライラ たんぱく質：筋肉やホルモン、免疫を構成する材料。働く人では筋肉量維持・疲労回復のために積極的に摂るべき栄養素。近年の研究でも、推奨量を満たすことが身体機能の維持に寄与すると示唆されています。RSC Publishing 不足すると・風邪を引きやすい・冷え性・筋力低下 摂りすぎると・お腹が張りやすい・お腹の調子が整わない 脂質：持続的なエネルギー、脂溶性ビタミンの吸収を助ける。質（飽和脂肪やトランス脂肪の過剰を避ける）に注意。2025年版では脂質の割合や飽和脂肪の留意点が整理されています。厚生労働省 摂りすぎると・肥満・動脈硬化 不足すると・お肌がカッサカサ・便秘がなかなか改善しない・ホルモンバランスの乱れ 「たんぱく質はたくさん摂らないと！」「糖質と脂質は減らさなきゃ！！」とイメージだけで調整していると、各栄養素のバランスが乱れてしまうので要注意です！ 3) 微量栄養素（ビタミン・ミネラル）も“効率”に直結 ビタミン・ミネラル（鉄、ビタミンD、B群、亜鉛などビタミン13種、必須ミネラル16種）は、３大栄養素をエネルギーとして使えるように代謝するためにも使われますし、疲労回復、集中、免疫、骨・筋の健康に関わります。 特に若い世代は貧血（鉄不足）やビタミンD不足に注意が必要で、食事での確保や必要に応じた検査・相談を推奨します。厚生労働省 4) 職場での栄養介入は「成果」に繋がる（エビデンス） 職場での栄養支援（給食改善、栄養教育、コンビニ選びガイド等）は社員の食習慣改善・健康指標改善に効果があるという報告がされています。 さらに、栄養状態と仕事の「主観的達成感（productivity）」の関連も近年の研究で示されており、適切な栄養摂取はパフォーマンス改善の現実的な手段です。ResearchGate+1 あなた自身、そしてあなたのチームメイトの食習慣、食事内容はいかがでしょうか？ 5) まずこれを整えよう（優先アクション） 朝食は軽くても毎日：血糖の急降下を防ぎ、午前の集中を支えます。 たんぱく質は毎食（魚・肉・卵・豆製品）：目安は片手のひら一盛り分。疲労回復と筋肉維持に有効。 飲み物は水・お茶を基本にする：加糖飲料は知らぬ間にカロリー過剰、血糖値の乱れの原因。カフェインを多く含むコーヒーなども飲み過ぎには注意！ 6) 具体的な“1プレート例” 主食：ごはん（もち麦や押し麦、雑穀などが入っていると食物繊維の摂取量UP！） 主菜：焼き魚またはチキングリル、納豆＋温泉卵など（たんぱく質20–30g目安） 副菜：サラダや蒸し野菜、根菜の煮物など（食物繊維・ビタミン） スープ：具だくさんの味噌汁や野菜スープ（水分・ミネラル補給） 今後のブログで、コンビニの活用や外食でのバランスの整え方もご紹介しますね！ まとめ 「体は食べたものでできている」は文字の通り。 大事だとわかっちゃいるけど、毎日のことだし、1日3回もあるし、忙しかったり疲れていたりすると、何故か疎かにしてしまう人が多いのも事実。 ワンネスでお伝えしたABC「当たり前のことを、バカにせず、ちゃんとやる」を思い出して、食事もアップデートしていきましょう！！ 三大栄養素に関するよくある質問 ・16時間ダイエットがいいと聞きました。朝ごはんは抜いたほうがいいのでは？ 　→朝ごはんを抜くと集中力や代謝が落ちやすいのでおすすめはしません。一部、体質に合う人がいることは否定できないので、自分に合うかどうかの見極めが大切です！ ・朝は「排泄の時間」だから朝食べるならフルーツのみがいいと習いましたがそうなんですか？ 　→根拠ははっきりしていません。フルーツを食べることはおすすめですが、たんぱく質食材を取り入れたり、温かいスープを取り入れるとバランスが良くなります。 ・脂質は吸収に限界があるから太らないと聞きました。本当ですか？  　→摂りすぎが消化器官に負担をかけることは事実ですが、太らないわけではありません。摂り方と量のバランスが大切です。 ・脂質ではなく、摂りすぎた糖質が脂肪になると聞いたのですが本当ですか？ 　→糖質の摂りすぎも脂肪に変わりますが、脂質を摂りすぎても同じく体脂肪になります。 ・だから脂質はどれだけとってもいいんですよね？ 　→いいえ。脂質はカロリーが高いので摂りすぎれば太ります。油の「質」や脂質の「種類」にも配慮し、適量が一番です！ ・オリーブオイルはたくさん摂るといいと聞きました！ 　→良い油ですが、カロリーが高いので「たくさん」より「適量」を意識しましょう。 ・健康おしゃれ朝ごはんといえばスムージーとかアサイーですよね？ 　→取り入れるのは良いですが、それだけでは必要な栄養素が摂りきれないので主食やたんぱく質食材と組み合わせましょう。 ・タンパク質のためにプロテインドリンクを毎食飲んでます！体にいいんですよね？ 　→食事で足りない分を補うのはOKですが、毎食だと摂りすぎになる可能性があります。 ・プロテインを飲むと筋肉ムキムキになると聞いたので飲みたくないです！ 　→プロテインを飲むだけで筋肉がムキムキになることはありません。運動と組み合わせてはじめて筋肉がつきます。